av Mats Jönsson | jun 25, 2018 | Artiklar, Bakre Axel & Drivaxeln
Från TR Magazine 1/2004. Författare Rickard Kallberg. Knutkors och Volvo Original! Ett irriterande och eskalerande ”klonkade” när jag släppte kopplingen fick mig att kontrollera drivlinan. Det visade sig att det glappade lite var stans. Märkligt, det glappade...
av Mats Jönsson | jun 25, 2018 | Artiklar, Bakre Axel & Drivaxeln
Artikel ur TR-Information 2/01. Författare: Detlef F Ress. Översättning: J. O. Johansson. Hur man byter lagringen i den bakre svängaxeln i TR4A IRS – TR6. När jag för 25 år sedan köpte min TR6:a, skaffade jag och lade på lager några delar, som jag trodde jag någon...
av Mats Jönsson | jun 25, 2018 | Artiklar, Bakre Axel & Drivaxeln
Tappat bakhjul igen! Det har börjat dyka upp lite för många rapporter om tappade bakhjul på TR-bilarna. Det problem drabbar TR 4A, TR 250, TR 5 och TR 6 dvs de som har individuell upphängd bakaxel. Det som händer är att själva drivaxeln i bakhjulet går tvärt av. Detta...
av Mats Jönsson | jun 25, 2018 | Artiklar, Bakre Axel & Drivaxeln
Bakvagnsinfästningen, TR 4A/5/6. Artikel av Anders Johansson, TR-Magazine 4/92 En av TR4A/5/6-seriens svagheter är konstruktionen av bakvagnsupphängningen. Den delade bakaxeln med differentialen är upphängd i fyra långa pinnbultar och gummibussningar i en slags vagga....
