av Mats Jönsson | jun 16, 2022 | Artiklar, Motor & Avgassystem
Ställa ventilerna Det är ju trevligt med tysta motorer, eller rättare, ventiler. Man måste alltså ha rätt inställda ventiler för detta, och framförallt för att maskinen skall gå som den är tänkt att gå. För motorer som är rejält slitna, finns en liten sak att tänka på...
av Mats Jönsson | jun 16, 2022 | Artiklar, Motor & Avgassystem
Har du en “oljebrännare”? Konsumerar din bil olja? Det behöver inte nödvändigtvis betyda att cylindrar och kolvringar är kassa. Det kan vara insugningsventilerna och styrningarna som är slitna. Man kan kolla upp läget på olika sätt. Naturligtvis genom att ta...
av Mats Jönsson | jun 16, 2022 | Artiklar, Motor & Avgassystem
Ventilerna – kärt och viktigt ämne Lars Åke Magnusson, Landskrona Rätt justerade ventiler – med hjälp av de konventionella verktygen skruvmejsel, ringnyckel och bladmått eller med hjälp av det speciella klick-justerarverktyget och en vanlig ½-tumshylsa? Egentligen...
av Mats Jönsson | jun 16, 2022 | Artiklar, Motor & Avgassystem
Från TR Magazine nr 1/99 Oljefilter Detta är för er som har monterat en modern s k spin-on oljefilteradapter på er TR. Ni som har en dylik vet vad det är. För er som inte har en sådan, är det alltså en adapter som man byter ut mot det ordinarie oljefilterhuset som...
av Mats Jönsson | jun 15, 2022 | Artiklar, Motor & Avgassystem
Från TR Magazine 4/99. TRIUMPHS SEXOR Saxat ur “Practical Classics, september 1999”. Översatt av Jan Olof Johansson. I originalartikeln finns ett antal bilder, som visar detaljer och utbytesdelar. Vi har svårt att på ett bra sätt återge dessa, men hoppas att artikeln...
av Mats Jönsson | jun 15, 2022 | Artiklar, Motor & Avgassystem
Anders Johansson, Linköping I tidigare artiklar har jag skrivit om de problem som många ägare av klassiska bilar får med den blyfria bensinen, se TR-Magazine nr 4/2000 samt nr 1/2001. Triumph TR2-TR6 motorerna är konstruerade för att ge full effekt med en fullblyad...